20 Fuß Container gebraucht

20 Fuß Container gebraucht

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  • 20 Fuß Container gebraucht
  • Gebraucht
    • Cargo Worthy
    • Wind- und Wasserdicht
    • oder As Is
  •  Abmessungen:
    • Außen: 6058 x 2438 x 2591 (LxBxH in mm)
    • Innen: 5898 x 2352 x 2393 (LxBxH in mm)
    • Türöffnung: 2222 x 2280 (BxH in mm)
  •  Gewichte:
    • Max. Gewicht: 30480 kg
    • Eigengewicht: 2000 kg
    • Max. Zuladung: 28480 kg
  • Volumen
    • 33,2 cbm
  • Maße und Gewicht können abweichen, da es sich um gebrauchte Einheiten handelt.
  • Preis auf Anfrage

Angebot für Anlieferung und Aufstellung auf Anfrage

20 Fuß Container gebraucht

Der gebrauchte 20 Fuß Container ist einer der Standardcontainer aus der Produktpalette.  An der Rückseite ist eine Flügeltür angebracht. Die Flügeltür kann mithilfe von Verriegelungsstangen geschlossen werden. Dieser gebrauchte Container eignet sich zustandsabhängig immer noch für die meisten Anwendungsgebiete.

Die Farbe des Containers variiert und wird beim Kauf meistens nicht mit angegeben.

Abmessungen und Gewichte

Der 20 Fuß Container gebraucht ist aus Cortenstahl hergestellt. Der Boden ist aus Hartholz gefertigt. Der 20 Fuß Container hat ein Leergewicht von 2000 kg und eine maximale Zuladung von 28480 kg. Daraus ergibt sich ein zulässiges Gesamtgewicht von 30480 kg. Der 20 Fuß Container hat folgende Außenmaße: 6058 x 2438 x 2591 (LxBxH in mm) und folgende Innenmaße: 5898 x 2352 x 2393 (LxBxH in mm). Die Türöffnung hat eine Abmessung von  2343 x 2280 (BxH in mm). Hieraus ergibt sich ein Volumen von 33,20 cbm.

Größe und Gewicht des 20 Fuß Container unterliegen bestimmten ISO-Normen. Da es sich aber um gebrauchtes Equipment aus unterschiedlichen Quelle handelt, können die Maße und Gewichte abweichen.

Zustandsbeschreibung des 20 Fuß Container gebraucht

Der Verkauf der Container kann in unterschiedlichen Zuständen geschehen:

Cargo Worthy:

Der Container hat eine gültige CSC Plakette und ist für den internationalen Seetransport zugelassen.

Wind- und Wasserdicht:

Der Container ist unter Umständen nicht mehr für den internationalen Transport geeignet. Als Lagercontainer ist er aber noch voll zu gebrauchen.

As Is:

Der Container wurde keiner Zustandkontrolle unterzogen oder ist beschädigt. Die günstigste Variante, falls Sie selber noch Hand anlegen wollen oder der Zustand keine Rolle spielt.

Erzählen Sie uns von Ihrem Projekt und wir machen uns gemeinsam Gedanken über die optimale Lösung.

Gerne gehen wir auf Ihre Wünsche ein – sprechen Sie uns an.

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